Boeing, ABD’li planemaker’ın jet üretimini ve teslimatlarını artırması, düzenleyici bir krizden ve geçen yıl üretimin çoğunu durduran büyük bir grevden kurtulması nedeniyle Salı günü ikinci çeyrekte daha küçük bir kayıp bildirdi.
Pazar öncesi işlemlerde şirketin hisseleri% 1,5 arttı.
Amiral gemisi 737 MAX’TEKİ kalite sorunları ve üretim gecikmeleriyle yıllarca uğraştıktan sonra, Boeing bu yıl aylık üretimi ihtiyatlı bir şekilde artırdı. Mayıs ayında şirket 38 737 üretti. Şirkete göre üretim o zamandan beri istikrarlı.
CEO Kelly Ortberg Salı günü Boeing çalışanlarına yazdığı bir mektupta, “Güvenlik Kalite Planımızı uygulamaya devam ettikçe operasyonlarımızda daha fazla istikrar var” dedi.
ABD Federal Havacılık İdaresi, Ocak 2024’te neredeyse yeni bir jetle havada bir panel patlamasının ardından Boeing’in en çok satan 737 MAX jetinin üretimini sınırlamıştı.
Ortberg, “Kilit performans göstergelerimiz (KPI’LAR) hazır olduğumuzu gösterdiğinde FAA onayını 42’ye çıkarmayı planlıyoruz” dedi.
Yılın ilk yarısına kadar 206 737 MAX jet teslim etti. Wall Street uçak teslimatlarını yakından takip ediyor, çünkü planlamacılar jetleri müşterilere teslim ettiklerinde ödemelerinin çoğunu topluyorlar.
Boeing ayrıca Charleston, Güney Carolina’daki fabrikasında 787 üretimini ayda beş uçaktan ayda yediye çıkardı.
Yılın ilk yarısına kadar planemaker, iptal ve dönüşümlerden sonra 668 sipariş veya 625 net sipariş ayırdı.
Teslimatlardaki iyileşme, Boeing’in yıllarca süren üretim aksaklıklarından ve borca yığılan krizlerden toparlanma çabasında önemli bir adımı işaret ediyor ve finansal istikrarı yeniden sağlamak için üretimi hızlandırmanın aciliyetini vurguluyor.
Planemaker, bir önceki yıla göre 1,44 milyar dolar veya hisse başına 2,33 dolar ile karşılaştırıldığında, Haziran ayına kadar çeyrek için 612 milyon dolar veya hisse başına 92 sent net zarar açıkladı.
Bununla birlikte, planemaker, üretimi geciktiren ve artan havacılık talebini karşılama yeteneğini sınırlayan tedarik zinciri kesintilerinden kaynaklanan baskıyla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Savunma programlarındaki suçlamalar da dahil olmak üzere ana iş birimlerindeki zorluklar nedeniyle 2024’te yaklaşık 12 milyar dolar zarar açıkladı.
Ayrıca, ABD Başkanı Donald Trump’ın parça maliyetlerini artırabilecek ve zaten kırılgan bir tedarik zincirini daha da zorlayabilecek kapsamlı tarifelerine maruz kalmaya devam ediyor.
Boeing’in Haziran ayına kadarki çeyrek geliri% 35 artarak 22,75 milyar dolara yükseldi.
